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PROMETE EL SUBURBANO CUBRIR FALLAS


Por: Sara Pantoja
sara.pantoja@eluniversal.com.mx
El Universal
http://www.eluniversal.com.mx/ciudad/92042.html

28/septiembre/2008

Goteras, escaleras secundarias y pisos sin terminar del Sistema 1 del Tren Suburbano quedarán reparadas a más tardar el próximo octubre

Al tiempo, para diciembre de este mismo año se terminarán de acondicionar los locales comerciales y hasta se podrían inaugurar las estaciones Tultitlán y Cuautitlán Izcalli, dijo Maximiliano Zurita, director general de Ferrocarriles Suburbanos.

EL UNIVERSAL publicó el viernes pasado las quejas de los usuarios por las obras inconclusas. Ayer, durante la exposición de arte infantil “Mi viaje en tren”, el empresario aseguró que en no más de dos semanas los ascensores para personas con discapacidad estarán en funcionamiento.

También agregó que las escaleras inconclusas no son las principales para el acceso al tren, sino las auxiliares para los locales comerciales que aún se están acondicionando y que serán los mismos comerciantes quienes deberán hacer las últimas adecuaciones.

Por otra parte, Zurita Llaca aseguró que las estaciones Tultitlán y Cuautitlán Izcalli ya están prácticamente terminadas y que sólo esperan la fecha que les dé la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) para su inauguración.

Calculó que para entonces el Tren Suburbano podría alcanzar el aforo que se planteó desde un inicio de 200 mil pasajeros al día, ya que actualmente, con las cinco estaciones que funcionan de Buenavista a Lechería, apenas llegan a 50 mil, es decir, una cuarta parte de lo establecido en su plan de negocio.

El empresario argumentó que esas cifras menores se deben a que las rutas del transporte concesionado aún no están organizadas para alimentar al Suburbano y aclaró que esa tarea le corresponde al Edomex. Por lo pronto, dijo que la empresa que representa ha tenido un gasto adicional de entre 60 y 80 millones de dólares en el proyecto debido a los retrasos y las modificaciones.